地服保障系統(tǒng)，簡稱GHMS。它在機(jī)場的日常營運(yùn)中起非常重要的作用，完成所需的地面服務(wù)保障工作，覆蓋了地面服務(wù)日常作業(yè)的所有環(huán)節(jié)，使得地面服務(wù)各保障部門/人員在統(tǒng)一的航班信息和保障任務(wù)下完成日常調(diào)度工作。
GHMS能夠存儲和發(fā)布與航班相關(guān)的服務(wù)保障數(shù)據(jù)，向外場管理、地面保障或第三方人員分發(fā)日工作計劃。同時，向指揮中心和地面保障組織提供實(shí)時信息，實(shí)現(xiàn)對業(yè)務(wù)流程的調(diào)度與監(jiān)控。通過航班信息和資源分配信息，結(jié)合保障合約生成保障計劃，供各服務(wù)保障部門向航班、旅客提供保障服務(wù)，為機(jī)場運(yùn)營及決策提供參考。
GHMS以地面服務(wù)作為核心，具有靈活的服務(wù)模型配置設(shè)計，可適應(yīng)各類地面服務(wù)保障組織。系統(tǒng)具備發(fā)布信息、采集信息的特點(diǎn)。系統(tǒng)所有信息均為實(shí)時更新，并且提供一些界面的配置功能允許用戶根據(jù)自己的需求進(jìn)行定制。功能包括：
（1）. 簡便易用的強(qiáng)大用戶自制過濾器
（2）. 靈活的用戶自定義航班信息視圖
（3）. 自動和手動刷新
（4）. 有選擇的變更高亮
（5）. 實(shí)時數(shù)據(jù)校驗(yàn)、修正和參考數(shù)據(jù)查詢
（6）. 對機(jī)場運(yùn)營重要事件或緊急事件進(jìn)行告警信息發(fā)布
GHMS能夠穩(wěn)定、可靠的處理從飛機(jī)著陸到起飛的一系列相關(guān)服務(wù)保障的數(shù)據(jù)信息，如航前、航后檢查、引導(dǎo)車服務(wù)、牽引服務(wù)、清潔、加油、配餐服務(wù)以及登機(jī)指令等，其主要目的是準(zhǔn)確地存儲和發(fā)布與航班相關(guān)的服務(wù)保障數(shù)據(jù)，向外場管理、地面保障或第三方人員分發(fā)日工作計劃。同時，向指揮中心和地面保障組織提供實(shí)時信息，以便及時地發(fā)送正確的命令，從而實(shí)現(xiàn)對業(yè)務(wù)流程的調(diào)度與監(jiān)控。
GHMS通過航班信息和資源分配信息，結(jié)合保障合約生成保障計劃，供各服務(wù)保障部門向航班、旅客提供保障服務(wù)。同時，各服務(wù)保障部門向指揮調(diào)度部門報告服務(wù)完成時間，進(jìn)而完成整個航班的進(jìn)程調(diào)度管理。系統(tǒng)同時集成離港系統(tǒng)艙單（貨郵行、旅客、飛機(jī)載重等）數(shù)據(jù)。
GHMS能夠?qū)桨啾Ｕ狭鞒痰娜^程進(jìn)行現(xiàn)代化的調(diào)度管理，制定合理的航班保障流程，替代原有大量繁復(fù)的手工操作，從而提高整個地服的運(yùn)行效率，從而創(chuàng)造更高的服務(wù)品質(zhì)。
GHMS擁有可靈活配置的服務(wù)及多樣化的服務(wù)模版，提供靈活可配的服務(wù)以滿足不同規(guī)模機(jī)場的需求，此系統(tǒng)優(yōu)于使用固定配置及模版的同類系統(tǒng)，減少了因用戶無法自己配置而需要二次開發(fā)才能進(jìn)行修改的繁瑣流程及不確定性。同時系統(tǒng)能夠自定義組合篩選條件，任意列排序，靈活搭配，快速篩選，突出核心數(shù)據(jù)信息，為機(jī)場運(yùn)營及決策提供參考。
位于界面右上方的“開啟監(jiān)控”按鈕可用于啟動監(jiān)控程序。打開GHMS實(shí)時監(jiān)控界面，可以看到航班基礎(chǔ)信息、實(shí)時事件接收、服務(wù)告警、排序、查詢等功能（監(jiān)控具體功能請參照客戶端操作手冊）
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功能 |
描述 |
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到離港合并 |
系統(tǒng)提供兩種監(jiān)控顯示方式：到/離港合并與到/離港分屏顯示，用戶可以通過此功能進(jìn)行顯示方式的切換 |
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地服排序 |
采用多級、多條件排序方式，實(shí)現(xiàn)以下目的： 盡量在‘一個主窗口’內(nèi)即可查看所需關(guān)注航班，減少屏幕滾動 將當(dāng)前本場需要保障的航班信息置頂，同時予以分類、分優(yōu)先級顯示 可快速獲取信息，能快速回復(fù)各級單位的問詢并監(jiān)控航班保障進(jìn)程 減少搜索和查詢工作量。 |
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自動排序 |
在未選擇地服排序的情況下，系統(tǒng)默認(rèn)按照自動排序規(guī)則進(jìn)行排序 |
通過界面配置，來調(diào)整數(shù)據(jù)的顯示方式，以便于方便查詢和管理。
航班列調(diào)整
設(shè)置監(jiān)控航班信息列的顯示、隱藏和順序。
此功能用于設(shè)置航班的顯示順序，配置后界面將根據(jù)事件對航班排序。如將“航班到達(dá)事件”設(shè)置為“上移”，那么當(dāng)監(jiān)控接收到航班到達(dá)事件后，相應(yīng)的航班會顯示在監(jiān)控的最上方。
延誤顏色設(shè)置
此功能用于設(shè)置服務(wù)提交實(shí)際時間的顏色，配置的顏色只能夠在服務(wù)提交實(shí)際時間晚于計劃時間時生效。
用戶可以設(shè)置針對某項(xiàng)服務(wù)的自動提醒。
當(dāng)某一服務(wù)提交后，它的告警服務(wù)超過預(yù)警時間未提交時，該服務(wù)節(jié)點(diǎn)的輸入崗位予以告警提示。前置服務(wù)與告警服務(wù)統(tǒng)一是到港服務(wù)或離港服務(wù)；服務(wù)告警配置邏輯，告警服務(wù)時間=前置服務(wù)+延遲時間。
打印功能支持當(dāng)前屏信息打印；也可導(dǎo)出至Excel功能可生成EXCEL報表。
在監(jiān)控頁面，可以對所有字段進(jìn)行篩選；選擇要搜索航班列的任意單元格，在搜索區(qū)域輸入搜索條件，系統(tǒng)自動篩選符合條件的結(jié)果。
在輸入框中輸入完整的查詢條件，例如輸入101、<104、101-105、101-105，>500、時間段0700-0710等；如：
在監(jiān)控窗口，可將信息按照事件進(jìn)行篩選，在下拉列表中選取相應(yīng)的事件即可。事件過濾的條件共包括：到港、離港、取消、延誤、恢復(fù)、備降、合并、被合并、臨時新增、機(jī)型變更、機(jī)號變更、航線變更、前場起飛、鏈接航班變更、任務(wù)代碼變更、預(yù)計到達(dá)時間變更、預(yù)計起飛時間變更。
當(dāng)提交的服務(wù)有實(shí)際服務(wù)時間，系統(tǒng)會將原服務(wù)實(shí)際時間清空并且能實(shí)時接收取消服務(wù)事件。當(dāng)提交的服務(wù)沒有實(shí)際時間，點(diǎn)擊“取消已發(fā)布的時間”則彈出校驗(yàn)窗口。
該功能通過點(diǎn)擊航班列頭，使航班信息按照該列進(jìn)行升序或降序進(jìn)行排序，如果使用了列頭排序功能，則系統(tǒng)默認(rèn)排序的規(guī)則不起作用，當(dāng)取消列頭排序后，再按照系統(tǒng)默認(rèn)排序規(guī)則進(jìn)行排序
機(jī)場對某些重點(diǎn)航班或快速過站航班的任務(wù)完成時間有特殊要求，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)人工對航班做特殊標(biāo)記，并將標(biāo)記后的結(jié)果以事件的方式發(fā)送給各個業(yè)務(wù)崗位
人工手動錄入?yún)f(xié)關(guān)時間，并且監(jiān)控收到協(xié)關(guān)時間變更事件。
航班機(jī)型，機(jī)號，機(jī)位，航班航線，登機(jī)口的信息出現(xiàn)變更時，將在該單元格的右上角出現(xiàn)‘三角浮標(biāo)’標(biāo)示該航班列出現(xiàn)了變更。“三角浮標(biāo)”有兩種顏色，當(dāng)該列的航班信息變更是當(dāng)前時間30分鐘以內(nèi)的做出的，則顯示紅色，當(dāng)該列的航班信息變更是當(dāng)前時間30分鐘以前做的變更，則顯示灰色。
選中一條航班，點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵，選擇“單行高亮”，選中航班將會被高亮顯示；目的是便于重點(diǎn)關(guān)注。
可以手動對航班進(jìn)行置頂顯示的設(shè)置，便于重點(diǎn)關(guān)注，被置頂?shù)暮桨嗵枌@示紅色方框。
點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵 “查看到港詳細(xì)”或“查看離港詳細(xì)”，彈出顯示航班詳細(xì)信息對話框。并可以進(jìn)行離港異常設(shè)置
界面配置：Ctrl+S 是打開界面配置的快捷鍵；
顏色示例：Ctrl+H 是打開屏上數(shù)據(jù)顯示的顏色示例的快捷鍵。
